viernes, 1 de noviembre de 2013
ENHORABUENA ¡MAICAO CIUDAD AMABLE!
miércoles, 23 de octubre de 2013
INSTRUCCIONES SEGUNDO CORTE
El trabajo deberá versar sobre los siguientes temas:
Estudiantes Diurnos.
1.- ASPECTOS POSITIVOS Y NEGATIVOS DE LA APERTURA ECONÓMICA EN COLOMBIA.
2.- LAS NORMAS AMBIENTALES FRENTE AL DESARROLLO INDUSTRIAL.
Estudiantes nocturnos
1.- ¿ES LA CAN EL ESCENARIO IDEAL PARA EL DESARROLLO LATINOAMERICANO?
2.- INFLUENCIA DE LA SITUACIÓN VENEZOLANA EN LA FRONTERA COLOMBIANA
Los alumnos deberán escoger su tema de acuerdo a su posición en la lista por orden alfabético, la primera mitad de la lista el tema No. 1 y la segunda mitad el tema No. 2. ningún alumno deberá realizar el trabajo con tema diferente al asignado. el trabajo sera revisado para detectar plagio, lo que conllevara a que si se encuentra esta practica sera calificado con 0, ningún trabajo podrá ser igual a otro, si se da, los iguales serán calificados con 0. el trabajo deberá ser entregado el día Martes 29 en el horario de clases de cada grupo. no habrá prorroga.
un afectuoso saludo
ELIECER QUINTERO VASQUEZ
DOCENTE
domingo, 6 de octubre de 2013
domingo, 27 de mayo de 2012
Algo de VIda Positiva
Pagó la última ronda de unas cervezas que le habían sentado divinamente después de una intensa semana de trabajo
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Foto: Marc van der Aa
Se lo habían pasado bomba despotricando del viaje del Papa, de la hipocresía de la Iglesia, de todo lo que les pedía el anticlericalismo que los unía como la amistad que se profesaban y que les servía para estar colocados en la misma empresa pública de la Junta.
Se fue a casa para comer algo antes de echarse una buena siesta, pero de camino se encontró con un olor que lo llevó directamente hasta el paraíso efímero de su infancia. Un olor a cocido, a caldo humeante, el aroma que lo recibía cuando llegaba a su casa después del colegio, con su madre atareada en la humilde cocina donde la olla hervía sin cesar.
Entró en un local que le pareció un restaurante modesto pero con encanto, iba distraído, pensando en el Informe Técnico sobre Prevención de Riesgos Psicosociales de las Personas Expuestas a Situaciones de Disrupción Económica Familiar que le habían encargado en la empresa pública donde trabaja.
En realidad no era un restaurante, sino un autoservicio frecuentado por gente de toda condición. Había personas ataviadas a la antigua usanza junto a individuos solitarios que vestían según las normas alternativas del arte povera. De pronto abrió los ojos y se quedó pasmado al comprobar que quien le servía la comida en la bandeja era una monja.
Aquello era un comedor social y se vio rodeado de eso que nunca se nombra en los informes ni en los dosieres que prepara: pobres.
Quiso retirarse pero la monja no lo dejó. Le sonrió y le dijo que no se preocupara, que la primera vez es la más complicada, que no debía avergonzarse de nada, que el cocido estaba buenísimo y que de segundo había filete empanado, que no se perdiera las vitaminas de la ensalada ni de la fruta, y que podía rematar la comida con un helado de los que había regalado una fábrica cuyo nombre obvió.
Se vio sentado a una mesa donde un matrimonio mayor y bien vestido comía en silencio sin levantar los ojos de la bandeja. Enfrente, un tipo con barba descuidada sonreía mientras devoraba el filete empanado y le contaba su vida, había perdido el trabajo, el banco se había quedado con su casa, después del divorcio no sabía adónde ir, menos mal que las monjas le daban comida y ropa, y que dormía en el albergue bajo techo, «al final he tenido suerte en la vida, compañero, así que no te agobies, que de todo se sale.»
No podía creer lo que estaba sucediendo. Nadie le había pedido nada por darle de comer, ni le habían preguntado por sus creencias. Se limitaban a darle de comer al hambriento, sin adjetivos. Al salir no le dio las gracias a la monja que le había dado de comer. Pero no fue por mala educación, sino porque no podía articular palabra. Una inclinación de cabeza.
Ella le contestó con una sonrisa leve. «Vuelve cuando lo necesites y si no estoy, di que vienes de parte mía. Me llamo Esperanza».
Francisco Robles
Compartido por Marian Benedit
RUMBO AL CENTENARIO
se tiene una vision futurista en este documento y se pretende con el mismo sentar unas bases solidas que le permitan a este municipio llegar a sus cien (100) años de vida institucional de una manera robusta y con las realizaciones en desarrollo que todos sus habitantes se merecen.
miércoles, 25 de mayo de 2011
ACERCA DE LOS CARROS INTERNADOS
Es muy difícil vivir en esta tierra, que a cada momento está pasando por una crisis diferente. Hoy nos enfrentamos una vez más a unas acciones de la Dirección de Impuestos y Aduanas Seccional Maicao, que a mi parecer y basado en el conocimiento que tengo del tema, son totalmente erradas desde el punto de vista legal. Me refiero a la serie de aprehensiones y posteriores decomisos de los carros internados en las Unidades Especiales de Desarrollo Fronterizo. Nuestra Constitución Política, en su preámbulo decreta la integración de la comunidad latinoamericana. Esta integración en la práctica lo que busca es el desarrollo económico y social de los pueblos de fronteras, habida cuenta que debido a nuestro modelo de gobierno de corte centralista, estas zonas no han alcanzado el nivel de desarrollo que si han alcanzado las partes del país más cerca al centro del mismo. En un intento por remediar esta desigualdad, se expidió la Ley 191 de 1995 o Ley de Fronteras, la cual en su artículo 24 dice “El Gobierno Nacional podrá autorizar la internación temporal de vehículos, motocicletas y embarcaciones fluviales menores con matrícula del país vecino, a los residentes en las Unidades Especiales de Desarrollo Fronterizo, cuando sea solicitado por éstos, previa comprobación de su domicilio en la respectiva Unidad Especial de Desarrollo Fronterizo.
El Gobierno Nacional reglamentará las condiciones, términos y requisitos que deben cumplir para el otorgamiento del correspondiente permiso de internación temporal.
Los vehículos automotores, motocicletas y embarcaciones fluviales menores internadas temporalmente sólo podrán transitar en las jurisdicciones de los departamentos de Amazonas, Arauca, Cesar, Chocó, Guainía, Guajira, Nariño, Norte de Santander, Putumayo, Vaupés y Vichada, dependiendo de la Unidad Especial de Desarrollo Fronterizo donde haya sido autorizada la respectiva internación temporal.
Los vehículos automotores, motocicletas y embarcaciones fluviales menores, de nacionales o residentes de las Unidades Especiales de Desarrollo Fronterizo, para circular en el resto del territorio nacional deberán someterse a las disposiciones aduaneras que regulan el régimen de importación.” Como se observa esta ley le da la potestad al gobierno nacional de permitir la circulación de vehículos extranjeros en los departamentos fronterizos a los residentes de las Unidades Especiales de Desarrollo Fronterizo. El gobierno nacional a través del Decreto 400 de 2005, delega esta función en los alcaldes de estas entidades territoriales, para que sean ellos quienes autoricen esta circulación mediante la presentación de unos requisitos y un procedimiento que el mencionado decreto contempla. Es menester e importante mencionar que la DIAN no tiene ninguna competencia en el tema de las internaciones temporales de vehículos, también es de suma importancia tener claro que la internación temporal no tiene nada que ver con el Régimen de Importación. Igualmente el decreto 400 de 2005 no contempla la modalidad o el uso que se le debe dar al rodante internado. Los funcionarios de la DIAN están esgrimiendo para el procedimiento de aprehensión la causal 1.7 del artículo 502 del Decreto 2685 de 1999 o Estatuto Aduanero, asimilando la internación a una importación, cuando ya se dijo y está claramente definido que son dos figuras totalmente diferentes. Insisto que la DIAN no tiene competencia para aprehender estos vehículos por una infracción a la autorización de internación temporal ya que si ella no es la autoridad que la otorga, no está autorizada para hacer el control sobre la misma. La internación temporal de vehículos es un tema de transito y transporte y no de aduanas y eso es fácil colegir cuando vemos que el decreto que la reglamenta es un decreto emanado por el Ministerio de Transito y Transporte. Incluso si nos adentramos un poco en la conducta de los funcionarios que están realizando las inmovilizaciones y las aprehensiones creo que están frente a una falta disciplinaria e incluso penal.
Hoy esta situación está afectando los derechos de los habitantes de las Unidades Especiales de Desarrollo Fronterizo del Departamento de La Guajira y es importante que le demos una solución rápida y satisfactoria para el bien de nuestros coterráneos.
ELIECER QUINTERO VASQUEZ